Commercialisation
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Programmes et appartements neufs à Marseille
Bouches-du-rhône (13)
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Programmes par arrondissement
Programmes neufs par phase à Marseille
Promoteurs actifs à Marseille
Vivre à Marseille : la ville et ses quartiers
Avec 886 040 habitants au recensement de 2023 (INSEE), Marseille est la deuxième ville de France par la population. Son identité reste portuaire : le Grand Port Maritime de Marseille prévoit environ 15 milliards d'euros d'investissements pour sa décarbonation, avec jusqu'à 10 000 emplois à la clé. La ville mise aussi sur le numérique, avec plus de 400 entreprises réunies dans la French Tech Aix-Marseille, une quinzaine de data centers et 18 câbles sous-marins, sans oublier le tourisme, la santé et une forte vie étudiante. C'est cette économie diversifiée, adossée à un très long littoral, qui continue d'attirer de nouveaux habitants.
Si tu achètes dans le neuf, retiens plusieurs choses. Euroméditerranée, l'opération qui transforme le nord et l'est du centre-ville depuis les années 1990, vient de signer un protocole de partenariat pour la période 2025-2040, avec une finalisation d'ensemble estimée autour de 2035. Dans les quartiers nord, le plan « Marseille en grand » mobilise 650 millions d'euros sur treize quartiers jusqu'en 2030. Côté transports, le tramway a gagné une nouvelle branche vers La Gaye le 7 janvier 2026, et de nouvelles rames de métro automatiques (projet Neomma) sont attendues à l'automne 2027. La desserte à la livraison reste à vérifier programme par programme.
Il n'existe pas de prix médian unique pour toute la ville : Marseille compte seize arrondissements, chacun avec sa propre page et son propre prix DVF sur notre site. Sur l'ensemble des arrondissements disposant de données, les prix médians vont de 1 335 €/m² (15e) à 4 136 €/m² (8e). C'est arrondissement par arrondissement qu'il faut juger si un prix de programme neuf est tenu ou gonflé.
Noailles, le Panier et le centre historique (1er)
Le cœur historique de Marseille, entre Vieux-Port et gare Saint-Charles (Paris à environ trois heures en TGV). Le quartier de Noailles reste marqué par l'effondrement de deux immeubles rue d'Aubagne le 5 novembre 2018 : un « lieu ressources » doit ouvrir sur le site au premier trimestre 2026, et les rues d'Aubagne et du Musée sont en cours de réfection. Prix médian : 3 034 €/m² d'après les ventes réelles enregistrées (DVF).
Profil : investisseurs, jeunes actifs, primo-accédants attirés par la centralité.
Castellane, Notre-Dame-du-Mont et Baille (6e)
Le secteur le plus central et le plus animé, entre les bars du Cours Julien et les commerces de la Préfecture. Trois stations de métro s'y croisent (Castellane, Notre-Dame-du-Mont, Estrangin-Préfecture, Baille), et le foncier déjà construit y laisse peu de place au neuf. Prix médian : 3 684 €/m² d'après les ventes réelles enregistrées (DVF).
Profil : cadres, jeunes actifs, vie urbaine au quotidien.
Prado, Bonneveine et Périer (8e)
Le secteur le plus cher des six présentés ici, porté par la proximité des plages du Prado (la station de métro voisine a été renommée « Rond-point du Prado, les plages » à l'été 2022). L'OM doit installer son siège administratif au Prado en 2026, sur plus de 3 000 m² entre les plages et le stade Vélodrome. Prix médian : 4 136 €/m² d'après les ventes réelles enregistrées (DVF).
Profil : familles aisées, cadres, budgets plus élevés.
Mazargues et Sainte-Marguerite, aux portes des calanques (9e)
Le 9e arrondissement s'étire jusqu'au Parc national des Calanques (Sormiou, Morgiou, Sugiton). Sainte-Marguerite Dromel est le terminus sud de la ligne 2 du métro, en correspondance avec le tramway depuis l'extension du 7 janvier 2026. Prix médian : 2 916 €/m² d'après les ventes réelles enregistrées (DVF).
Profil : familles, amateurs de nature, budgets plus mesurés.
La Valentine, Saint-Loup et Les Camoins (11e)
À l'est de la ville, un secteur plus vert où plusieurs programmes récents se sont installés autour du quartier des Camoins (esprit village, maisons de standing). La desserte se fait par bus RTM vers Castellane et La Rose, sans métro ni tramway direct. Prix médian : 2 455 €/m² d'après les ventes réelles enregistrées (DVF).
Profil : familles cherchant plus d'espace, primo-accédants.
Château-Gombert, la technopole (13e)
Autour de la technopole de Château-Gombert (180 hectares, 170 entreprises, environ 4 000 emplois dont 1 000 enseignants-chercheurs, et 2 000 étudiants ingénieurs), un nouveau campus ISEN Méditerranée doit ouvrir en septembre 2026. La ligne 1 du métro a son terminus tout proche, à La Rose. Prix médian : 2 446 €/m² d'après les ventes réelles enregistrées (DVF).
Profil : ingénieurs, chercheurs, familles actives.
Transports
Marseille compte deux lignes de métro et trois lignes de tramway (la ligne 3 a gagné douze stations supplémentaires vers La Gaye le 7 janvier 2026), complétées par des bus à haut niveau de service (les lignes B4 et B5 ont été inaugurées le 1er septembre 2025). Deux chantiers structurants sont en cours : l'extension du tramway de la rue de Rome à la place du 4-Septembre (travaux 2026-2027, mise en service visée en 2028) et la modernisation du métro avec de nouvelles rames automatiques (Neomma), attendues à l'automne 2027. Plus loin, une extension de la ligne 2 du métro vers la gare de La Pomme (quinze kilomètres, six nouvelles stations) est prévue entre 2030 et 2035. Gare Saint-Charles : Paris à environ trois heures en TGV.
Le marché immobilier
Carte des programmes neufs à Marseille
Éducation à Marseille
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Risques et sécurité
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